โอกาสที่จะเสียชีวิตในเที่ยวบินของสายการบินพาณิชย์นั้นมีน้อยมากถึง 9 ล้านถึง 1 ที่กล่าวว่ามีหลายอย่างที่ผิดพลาดได้ที่ความสูง 33,000 ฟุต (10,058.4 ม.) เหนือพื้นดินและหากคุณโชคไม่ดีพอที่จะอยู่บนเรือเมื่อมีบางอย่าง การตัดสินใจของคุณอาจหมายถึงความแตกต่างระหว่างชีวิตและความตาย เกือบ 95% ของเครื่องบินตกมีผู้รอดชีวิตดังนั้นแม้ว่าเหตุการณ์ที่เลวร้ายที่สุดจะเกิดขึ้นอัตราต่อรองของคุณก็ไม่เลวร้ายอย่างที่คิด คุณสามารถเรียนรู้ที่จะเตรียมความพร้อมสำหรับความปลอดภัยของเที่ยวบินแต่ละครั้งสงบสติอารมณ์ระหว่างการชนและเอาชีวิตรอดจากผลพวง
ขั้นตอน
ส่วน หนึ่ง จาก 3: การเตรียมตัวสำหรับเที่ยวบินอย่างปลอดภัย
- หนึ่ง แต่งตัวสบาย ๆ . คุณจะต้องทำตัวให้อบอุ่นหากรอดจากอุบัติเหตุ แม้ว่าจะไม่ได้เป็นข้อพิจารณาก็ตามยิ่งร่างกายของคุณถูกปกคลุมระหว่างการกระแทกมากเท่าไหร่โอกาสที่คุณจะได้รับบาดเจ็บร้ายแรงหรือแผลไฟไหม้ก็จะน้อยลง สวมกางเกงขายาวเสื้อยืดแขนยาวและรองเท้าผูกเชือกที่ทนทานและสะดวกสบาย
- เสื้อผ้าที่หลวมหรือรัดรูปมีความเสี่ยงเนื่องจากอาจไปกีดขวางในระยะประชิดของเครื่องบิน หากคุณรู้ว่ากำลังจะบินในพื้นที่ที่มีอากาศหนาวเย็นให้แต่งกายให้เหมาะสมและพิจารณาให้เสื้อแจ็คเก็ตอยู่บนตัก
- ควรเลือกเสื้อผ้าที่ทำจากฝ้ายหรือขนสัตว์เนื่องจากไวไฟน้อยกว่า ผ้าขนสัตว์เป็นที่นิยมใช้กับผ้าฝ้ายเมื่อบินอยู่เหนือน้ำเนื่องจากผ้าขนสัตว์จะไม่สูญเสียคุณสมบัติในการเป็นฉนวนเท่ากับผ้าฝ้ายเมื่อเปียก
- 2 สวมรองเท้าที่เหมาะสม แม้ว่าคุณอาจต้องการความสบายหรือดูเป็นมืออาชีพในระหว่างการเดินทาง แต่รองเท้าแตะหรือรองเท้าส้นสูงก็ทำให้เคลื่อนไหวได้ยากหากเกิดเหตุฉุกเฉิน ไม่อนุญาตให้ใส่รองเท้าส้นสูงในสไลด์อพยพและคุณสามารถตัดเท้าและนิ้วเท้าของคุณบนกระจกหรือเอาของเหลวไวไฟใส่หรือในรองเท้าแตะได้หากคุณสวมใส่
- 3 นั่งในส่วนหางของเครื่องบิน ผู้โดยสารที่อยู่ในส่วนท้ายของเครื่องบินมีอัตราการรอดชีวิตสูงกว่าผู้โดยสารในสองสามแถวแรกถึง 40% ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เนื่องจากการหลบหนีอย่างรวดเร็วทำให้คุณมีโอกาสรอดมากที่สุดจึงควรหาที่นั่งให้ใกล้ทางออกมากที่สุดทางเดินและด้านหลังเครื่องบิน
- ใช่จริง ๆ แล้วการบินชั้นประหยัดปลอดภัยกว่าทางสถิติมากกว่าชั้นหนึ่ง ประหยัดเงินและปลอดภัยยิ่งขึ้น
- 4 อ่านการ์ดความปลอดภัยและฟังสุนทรพจน์ด้านความปลอดภัยก่อนการบิน ใช่คุณอาจเคยได้ยินมาก่อนและคุณอาจไม่จำเป็นต้องใช้ แต่ถ้าคุณเปิดหูฟังไว้ระหว่างคำแนะนำก่อนการบินหรือเพิกเฉยต่อการ์ดความปลอดภัยคุณจะพลาดข้อมูลที่อาจมีความสำคัญ ในกรณีที่เกิดความผิดพลาด
- อย่าคิดว่าคุณรู้หมดแล้วเช่นกัน เครื่องบินทุกประเภทมีคำแนะนำด้านความปลอดภัยที่แตกต่างกัน
- หากคุณนั่งอยู่ในแถวทางออกให้ศึกษาประตูและตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณรู้วิธีเปิดหากคุณต้องการ ในสถานการณ์ปกติพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะเปิดประตู แต่ถ้าพวกเขาตายหรือบาดเจ็บคุณจะต้องทำเช่นนั้น
- 5 นับจำนวนที่นั่งระหว่างที่นั่งของคุณและแถวทางออก หาทางออกที่ใกล้คุณที่สุดและนับจำนวนที่นั่งที่จะไปถึง หากเครื่องบินขัดข้องอาจมีควันเสียงดังหรือสร้างความสับสนในห้องโดยสารในภายหลัง หากคุณต้องการหลบหนีคุณอาจต้องรู้สึกว่ากำลังไปยังทางออกซึ่งจะง่ายกว่ามากหากคุณรู้ว่ามันอยู่ที่ไหนและไกลแค่ไหน
- คุณอาจจดหมายเลขไว้ในปากกาด้วยซ้ำดังนั้นคุณจะมีข้อมูลอ้างอิงอย่างรวดเร็วหากจำเป็น
- 6 คาดเข็มขัดนิรภัยตลอดเวลา ทุกเซนติเมตรของการหย่อนในเข็มขัดนิรภัยของคุณจะทำให้ G-Force เป็นสามเท่าของ G-Force ที่คุณจะประสบในการชนดังนั้นควรรัดเข็มขัดนิรภัยให้แน่นตลอดเวลาที่คุณอยู่บนเครื่องบิน
- ดันเข็มขัดลงต่ำเหนือกระดูกเชิงกรานของคุณให้มากที่สุด คุณควรจะรู้สึกได้ถึงสันบนของกระดูกเชิงกรานเหนือขอบบนของเข็มขัดซึ่งจะช่วยรั้งคุณในกรณีฉุกเฉินได้ดีกว่าท้องอ่อน ๆ
- คาดเข็มขัดทิ้งไว้แม้ว่าคุณจะนอนหลับ หากมีบางอย่างเกิดขึ้นในขณะที่คุณไม่อยู่คุณจะดีใจที่มีเครื่องพันธนาการไว้
ส่วน 2 จาก 3: ค้ำยันผลกระทบ
- หนึ่ง ประเมินสถานการณ์. พยายามพิจารณาว่าเครื่องบินจะลงจอดบนพื้นผิวใดเพื่อให้คุณสามารถปรับแต่งการเตรียมการได้ ตัวอย่างเช่นหากคุณกำลังจะลงจอดในน้ำคุณจะต้องสวมเสื้อชูชีพแม้ว่าคุณจะต้องรอให้พองตัวจนกว่าคุณจะออกจากเครื่องบิน หากคุณกำลังจะลงจอดในสภาพอากาศหนาวเย็นคุณควรพยายามหาผ้าห่มหรือแจ็คเก็ตเพื่อให้คุณอบอุ่นเมื่อออกไปข้างนอก
- วางแผนหลักสูตรทั่วไปที่คุณจะไปก่อนเวลาดังนั้นคุณจะมีความคิดว่าคุณอยู่ที่ไหนเมื่อเครื่องบินตก หากคุณกำลังบินจากไอโอวาไปแคลิฟอร์เนียคุณค่อนข้างมั่นใจได้ว่าคุณจะไม่ได้ลงจอดในมหาสมุทร
- ใช้ช่วงเวลาก่อนการชนเพื่อค้นหาทางออกของคุณ หากเครื่องบินกำลังจะตกคุณมักจะมีเวลาหลายนาทีในการเตรียมตัวก่อนเกิดการกระแทก ใช้เวลานี้ทบทวนอีกครั้งว่าทางออกอยู่ที่ไหน
- 2 เตรียมพื้นที่ของคุณให้มากที่สุด หากคุณรู้ว่ากำลังจะชนให้กลับเบาะกลับไปที่ตำแหน่งตั้งตรงเต็มและจัดเก็บสิ่งของที่หลวมซึ่งอาจเป็นอันตรายได้ถ้าเป็นไปได้ รูดซิปเสื้อของคุณและตรวจสอบให้แน่ใจว่ารองเท้าของคุณผูกแน่นกับเท้าของคุณ จากนั้นสมมติว่าหนึ่งในสองตำแหน่งรั้งมาตรฐานที่ใช้ในการรอดชีวิตจากเครื่องบินตกและพยายามสงบสติอารมณ์
- ในตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งเท้าของคุณควรราบกับพื้นและหลังให้มากกว่าหัวเข่าเพื่อลดการบาดเจ็บที่เท้าและขาซึ่งคุณจะต้องใช้เพื่อที่จะออกจากยานได้สำเร็จหลังการกระแทก วางขาไว้ใต้เบาะให้มากที่สุดเพื่อไม่ให้กระดูกหน้าแข้งหัก
- 3 รั้งตัวเองไว้กับเบาะข้างหน้า หากที่นั่งข้างหน้าคุณอยู่ใกล้มากพอที่จะเอื้อมได้ให้วางมือข้างหนึ่งลงที่ด้านหลังของเบาะนั้นจากนั้นข้ามมืออีกข้างหนึ่งโดยคว่ำมือข้างแรก วางหน้าผากของคุณกับมือของคุณ อย่าให้นิ้วของคุณถูกวางไว้
- นอกจากนี้บางครั้งแนะนำให้คุณวางศีรษะของคุณโดยตรงกับเบาะนั่งด้านหน้าของคุณและเอานิ้วของคุณไปไว้ที่ด้านหลังศีรษะโดยให้ต้นแขนแนบกับด้านข้างของศีรษะเพื่อวางไว้
- ก้มตัวไปข้างหน้าถ้าไม่มีที่นั่งอยู่ข้างหน้าคุณ หากคุณไม่มีเบาะนั่งอยู่ข้างหน้าให้ก้มตัวไปข้างหน้าและวางหน้าอกไว้ที่ต้นขาและศีรษะระหว่างหัวเข่า ไขว้ข้อมือไปข้างหน้าน่องส่วนล่างแล้วจับข้อเท้า
- 4 พยายามสงบสติอารมณ์ . อาจเป็นเรื่องง่ายที่จะถูกกวาดล้างไปในสัตว์ร้ายที่เกิดขึ้นก่อนหน้าและหลังจากเกิดการชน แต่จงใจเย็นไว้และคุณมีแนวโน้มที่จะมีชีวิตรอด จำไว้ว่าแม้จะอยู่ในเหตุการณ์ที่เลวร้ายที่สุดคุณก็มีโอกาสรอด คุณจะต้องสามารถคิดอย่างมีระบบและมีเหตุผลเพื่อเพิ่มโอกาสนั้นให้ได้มากที่สุด
- 5 สวมเสื้อชูชีพ แต่อย่าพองตัวในกรณีที่ตกน้ำ หากคุณพองลมในเครื่องบินเมื่อมันเริ่มเต็มไปด้วยน้ำเสื้อชูชีพจะบังคับให้คุณขึ้นไปบนหลังคาห้องโดยสารและมันจะยากมากที่จะว่ายกลับลงมาทำให้คุณติดอยู่ แต่ให้กลั้นหายใจและว่ายน้ำออกเมื่อคุณออกไปแล้วให้พองลม
- 6 สวมหน้ากากออกซิเจนก่อนช่วยเหลือผู้อื่น คุณคงเคยได้ยินสิ่งนี้ในทุกเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ที่คุณโดยสาร แต่ก็คุ้มค่าที่จะทำซ้ำ หากความสมบูรณ์ของห้องโดยสารถูกทำลายคุณมีเวลาเพียง 15 วินาทีหรือน้อยกว่าในการหายใจผ่านหน้ากากออกซิเจนของคุณก่อนที่คุณจะหมดสติ
- แม้ว่าคุณอาจรู้สึกถึงแรงกระตุ้นที่จะต้องช่วยเหลือลูก ๆ ของคุณหรือผู้โดยสารสูงอายุที่นั่งข้างๆคุณก่อน แต่คุณจะไม่ดีกับใครเลยถ้าคุณไม่รู้สึกตัว นอกจากนี้อย่าลืมว่าคุณสามารถสวมหน้ากากออกซิเจนของคนอื่นได้แม้ว่าพวกเขาจะหมดสติก็ตาม วิธีนี้อาจช่วยชีวิตพวกเขาได้
ส่วน 3 จาก 3: รอดจากการชน
- หนึ่ง ป้องกันตัวเองจากควัน ไฟและควันมีส่วนทำให้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุมากที่สุด ควันไฟในเครื่องบินอาจมีความหนามากและมีพิษสูงดังนั้นให้ใช้ผ้าปิดจมูกและปากเพื่อไม่ให้หายใจเข้าไปถ้าเป็นไปได้ให้ชุบผ้าเพื่อป้องกันเพิ่มเติม
- อยู่ในระดับต่ำในขณะที่คุณหลบหนีเพื่อหลบอยู่ภายใต้ระดับควัน อาจดูเหมือนไม่ใช่เรื่องใหญ่ แต่การหมดไปเนื่องจากการสูดดมควันเป็นหนึ่งในสิ่งที่อันตรายที่สุดที่อาจเกิดขึ้นในช่วงวิกฤตนี้
- 2 ออกจากเครื่องบินให้เร็วที่สุด จากข้อมูลของคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) ระบุว่าร้อยละ 68 ของการเสียชีวิตจากเครื่องบินตกเกิดจากไฟไหม้หลังเครื่องบินไม่ใช่การบาดเจ็บที่เกิดจากการชน การออกจากเครื่องบินโดยไม่ชักช้าเป็นสิ่งสำคัญ หากมีไฟหรือควันโดยทั่วไปคุณจะมีเวลาน้อยกว่าสองนาทีในการออกจากเครื่องบินอย่างปลอดภัย
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทางออกที่คุณเลือกปลอดภัย มองผ่านหน้าต่างเพื่อดูว่ามีไฟไหม้หรือมีอันตรายอื่น ๆ อยู่นอกทางออกหรือไม่ หากมีให้ลองใช้ทางออกบนเครื่องบินหรือไปยังทางออกอื่น
- 3 ฟังคำแนะนำหลังการตกของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้รับการฝึกอบรมอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขารู้ว่าต้องทำอะไรเมื่อเกิดเหตุขัดข้อง หากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสามารถแนะนำหรือช่วยเหลือคุณได้โปรดรับฟังอย่างใกล้ชิดและร่วมมือกันเพื่อเพิ่มโอกาสในการรอดชีวิตของทุกคน
- 4 ทิ้งสิ่งของของคุณ อย่าพยายามช่วยเหลือทรัพย์สินของคุณ เป็นเรื่องธรรมดา แต่ก็ยังมีบางคนดูเหมือนจะไม่เข้าใจ ทิ้งทุกอย่างไว้ข้างหลัง. การช่วยชีวิตของคุณมี แต่จะทำให้คุณช้าลง
- หากคุณจำเป็นต้องกอบกู้เสบียงจากจุดที่เครื่องบินตกโปรดกังวลในภายหลัง ตอนนี้คุณต้องแน่ใจว่าได้เคลียร์ซากปรักหักพังและหาที่กำบังที่ปลอดภัย ออกไปเดี๋ยวนี้.
- 5 ขึ้นไปทางลมอย่างน้อย 500 ฟุต (152.4 ม.) จากซากปรักหักพัง หากคุณติดอยู่ในพื้นที่ห่างไกลสิ่งที่ดีที่สุดที่ควรทำคืออยู่ใกล้กับเครื่องบินเพื่อรอเจ้าหน้าที่กู้ชีพ คุณไม่อยากอยู่ใกล้เกินไป ไฟหรือการระเบิดอาจเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อหลังจากเกิดอุบัติเหตุดังนั้นควรเว้นระยะห่างระหว่างคุณกับเครื่องบิน หากการชนอยู่ในแหล่งน้ำเปิดว่ายน้ำห่างจากซากเครื่องบินให้มากที่สุด
- 6 อยู่ในที่เดียว แต่ให้ความสำคัญกับสิ่งที่ต้องเกิดขึ้น แม้ว่าการสงบสติอารมณ์หลังเกิดอุบัติเหตุเป็นสิ่งสำคัญ แต่คุณก็ต้องรับรู้ว่าเมื่อใดที่ต้องลงมือทำและทำอย่างรวดเร็ว ช่วยเหลือผู้ที่กำลังดิ้นรนและมีแนวโน้มที่จะเกิดบาดแผลของผู้คนโดยใช้มีการปฐมพยาบาลขั้นพื้นฐาน.
- เข้าร่วมกับบาดแผลของคุณเองถ้าเป็นไปได้ ตรวจสอบตัวเองเพื่อหาบาดแผลและรอยถลอกอื่น ๆ และใช้แรงกดหากจำเป็น อยู่ในที่เดียวเพื่อลดโอกาสที่จะทำให้อาการบาดเจ็บภายในรุนแรงขึ้น
- ความตื่นตระหนกในแง่ลบเป็นความไม่สามารถที่แปลกประหลาดในการตอบสนองอย่างมั่นใจและเหมาะสมกับสถานการณ์ ตัวอย่างเช่นคน ๆ หนึ่งอาจนั่งอยู่ในที่นั่งของตนแทนที่จะมุ่งหน้าไปยังทางออก ระวังสิ่งนี้ในผู้โดยสารหรือเพื่อนร่วมเดินทางของคุณ
- 7 โทรหาบริการฉุกเฉิน และ รอ เพื่อการช่วยเหลือ คุณมีโอกาสรอดชีวิตสูงกว่ามากหากคุณอยู่เฉยๆ อย่าเดินออกไปและมองหาความช่วยเหลือหรือพยายามหาอะไรใกล้ตัว หากเครื่องบินของคุณตกจะมีผู้คนอยู่ในระหว่างทางอย่างรวดเร็วและคุณต้องการไปที่นั่นเมื่อพวกเขามาถึง เพียงแค่ใส่ โฆษณา
ถาม - ตอบชุมชน
ค้นหา เพิ่มคำถามใหม่- คำถามฉันควรทำอย่างไรถ้าฉันป่วยจริงๆในห้องน้ำและกัปตัน / นักบินบอกว่าเราอาจจะลงจอดอย่างคร่าวๆ แต่ฉันป่วยและไม่สามารถกลับไปที่ที่นั่งได้? Oyeyemi Michael ร้องดัง ๆ เพื่อขอความช่วยเหลือจากห้องน้ำลูกเรือคนหนึ่งจะได้ยินเสียงคุณและมาช่วยคุณ
- คำถามอะไรคือข้อผิดพลาดที่ใหญ่ที่สุดที่ผู้คนทำเมื่ออยู่ในสถานการณ์นี้? NY Blossom ผู้ตอบยอดเยี่ยมตื่นตระหนก อย่าคิดมากหรือหยุดคิด ทำในสิ่งที่คุณได้รับคำสั่งให้ทำและอย่าทำสิ่งที่ไม่จำเป็น (พยายามกอบกู้สมบัติตะโกน ฯลฯ )
- คำถามฉันเคยได้ยินมาว่าสาเหตุที่คุณเอนตัวไปข้างหน้าและวางศีรษะระหว่างขาจึงทำให้คอหักระหว่างการกระแทก แบบนั้นไม่ฟ้อง จริงป้ะ? มันไม่เป็นความจริง มันช่วยปกป้องคุณได้จริง