การขี่จักรยานเสือภูเขาเป็นกีฬาที่สนุกและคุ้มค่า แต่ต้องมีหลักสูตรที่เหมาะสมในการขี่ การค้นหาหลักสูตรที่ทั้งท้าทายและน่าตื่นเต้นอาจเป็นเรื่องยากเนื่องจากหลักสูตรที่ดีที่สุดมักจะแออัดหรือได้รับการดูแลไม่ดี หากคุณจริงจังกับการปั่นจักรยานเสือภูเขาและมีความทะเยอทะยานในระดับที่เหมาะสมคุณสามารถสร้างหลักสูตรจักรยานเสือภูเขาส่วนบุคคลที่เหมาะกับระดับความสามารถและความต้องการส่วนบุคคลของคุณ
ขั้นตอน
ส่วน หนึ่ง จาก 3: การวางแผนที่ตั้งของหลักสูตร
- หนึ่ง ขออนุญาตสร้างหลักสูตรจักรยานเสือภูเขาของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าที่ดินที่คุณต้องการสร้างไม่ได้เป็นของเอกชนหรือได้รับการคุ้มครองเช่นสวนสาธารณะของรัฐ พื้นที่ที่ดีที่สุดในการสร้างคือที่ดินที่คุณเป็นเจ้าของเอง หากคุณไม่ได้เป็นเจ้าของที่ดินเป็นการส่วนตัวโปรดติดต่อเจ้าของที่ดินและเสนอข้อเสนอเป็นลายลักษณ์อักษรซึ่งมีรายละเอียดว่าคุณต้องการสร้างหลักสูตรที่ไหนและอย่างไร
- สำหรับหลักสูตรระยะสั้นคุณจะต้องมีพื้นที่ตั้งแต่ 2–10 ไมล์ (3.2–16.1 กม.)
- สำหรับหลักสูตรระยะกลางตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีที่ดินอย่างน้อย 11–15 ไมล์ (18–24 กม.)
- สำหรับเส้นทางที่ยาวขึ้นคุณจะต้องมีภูมิประเทศ 16 ไมล์ (26 กม.) ขึ้นไป
- พยายามสร้างความร่วมมือกับเจ้าของที่ดินหรือผู้จัดการทรัพย์สินเพื่อให้ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องได้รับประโยชน์
- 2 เดินไปตามเส้นทางทั่วไปที่คุณต้องการทำหลักสูตรจักรยานเสือภูเขา สอดแนมที่ดินและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันไม่ชันเกินไปหรือแบนเกินไป หากคุณเจออุปสรรคที่ไม่คาดคิดซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเคลียร์เช่นตอไม้ขนาดใหญ่หรือรากไม้ให้วางแผนเส้นทางของคุณไปรอบ ๆ อุปสรรค หลักสูตรจักรยานเสือภูเขาที่ดีที่สุดทำงานร่วมกับลักษณะทางธรรมชาติของภูมิประเทศ
- หากคุณไม่สามารถเดินไปตามทางลาดชันของที่ดินโดยไม่ต้องวิ่งหรือต้องจับตัวเองที่ดินก็น่าจะชันเกินไปที่จะสร้างเส้นทางที่ยั่งยืนได้
- หากภูมิประเทศไม่ลาดเอียงเลยก็อาจจะไม่ท้าทายเพียงพอสำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มากกว่า
- 3 ใช้แฟล็กพินเพื่อทำเครื่องหมายจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุด เมื่อคุณพิจารณาแล้วว่าภูมิประเทศเป็นที่ยอมรับและไม่มีสิ่งกีดขวางขนาดใหญ่ระหว่างทางให้กลับไปปักหมุดที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของหลักสูตร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในเส้นคุณสมบัติ
- หากคุณต้องการให้หลักสูตรของคุณเป็นแบบวนซ้ำจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดจะเหมือนกัน แทนที่จะตั้งค่าสถานะจุดเดิมซ้ำสองครั้งให้ทำเครื่องหมายที่ขอบด้านนอกของสนามทั้ง 4 ด้าน
- ปักหมุดเป็นที่ต้องการ แต่คุณสามารถใช้สีสเปรย์หรือเครื่องหมายอื่น ๆ ที่มองเห็นได้ง่าย
- 4 อ่านหลักสูตรและทำเครื่องหมายคุณสมบัติหลัก วางธงหรือเครื่องหมายในพื้นที่เฉพาะที่คุณต้องการรวมไว้ในหลักสูตรของคุณเช่นหยดน้ำธรรมชาติเลี้ยวหรือจุดสังเกต สิ่งเหล่านี้เรียกว่าจุดควบคุมและมีอิทธิพลต่อเส้นทางที่จะไป
- จุดควบคุมเชิงบวกคือสถานที่ที่คุณต้องการให้หลักสูตรไปเช่นการกระโดดร่มการกระโดดหรืออุปสรรคทางธรรมชาติอื่น ๆ ที่คุณต้องการรวมไว้
- จุดควบคุมเชิงลบคือสถานที่ที่คุณต้องการให้เส้นทางหลีกเลี่ยงเช่นทางลาดชันมากทางข้ามน้ำบางจุดหรืออันตรายด้านความปลอดภัยอื่น ๆ
- 5 วาดจุดควบคุมบนแผนที่ภูมิประเทศ รวมจุดที่คุณทำเครื่องหมายจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของหลักสูตรของคุณ ใช้จุดควบคุมเพื่อวาดเส้นทางพื้นฐานที่คุณต้องการใช้แน่นอนโดยเชื่อมต่อจุดต่างๆในขณะที่คุณไป
- คุณสามารถค้นหาแผนที่ภูมิประเทศของภูมิภาคของคุณได้ตามร้านสะดวกซื้อในพื้นที่ส่วนใหญ่หรือพิมพ์ได้ที่นี่: http://www.mytopo.com/maps/
- เมื่อคุณเริ่มวางแผนเส้นทางของหลักสูตรให้พิจารณาภูมิประเทศและลักษณะทางธรรมชาติ ใช้สิ่งเหล่านี้ให้เป็นประโยชน์เพื่อรวมความลาดชันการเลี้ยวและการกระโดดตามที่ต้องการ
- ใช้ดินสอเพื่อลบเครื่องหมายหากจำเป็น
- นี่คือการวางแผนเบื้องต้นสำหรับเส้นทางเทรล
- 6 เดินย้อนกลับไปตามเส้นทางที่คุณวาดและทำเครื่องหมายการจัดแนวเส้นทางทั่วไป ขณะที่คุณเดินใช้ธงปักหมุดเพื่อทำเครื่องหมายเส้นทางของสนาม วางหมุดที่ด้านข้างของแต่ละด้านของเส้นทางที่ทำเครื่องหมายไว้เพื่อให้ความกว้างสม่ำเสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นทางของคุณไปถึงจุดควบคุมเชิงบวกทั้งหมดและหลีกเลี่ยงจุดที่เป็นลบ
- ความกว้างเฉลี่ยของเส้นทางจักรยานเสือภูเขาแบบใช้ครั้งเดียว 36–48 นิ้ว (91–122 ซม.) ในขณะที่สนามอเนกประสงค์อยู่ที่ 4–10 ฟุต (1.2–3.0 ม.)
- หากหลักสูตรของคุณใช้งานได้หลากหลายให้รวมพื้นที่ทางเดินหลายแห่งที่นักขี่จักรยานสามารถไปรอบ ๆ กันได้หากจำเป็น ในพื้นที่เหล่านี้ให้ขยายเส้นทางเพื่อรวมนักขี่จักรยาน 2 คนที่ขี่เคียงข้างกันอย่างสะดวกสบาย ความกว้างประมาณ 10 ฟุต (3.0 ม.) เป็นกฎที่ดี
ส่วน 2 จาก 3: การล้างดอกยางของหลักสูตร
- หนึ่ง สวมถุงมือทำงานคุณภาพดีเพื่อป้องกันมือของคุณ คุณจะต้องขุดหลายครั้งดังนั้นควรสวมถุงมือทำงานเพื่อป้องกันมือของคุณจากแผลพุพองและการบาดเจ็บอื่น ๆ นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณยึดเกาะได้มั่นคงในขณะที่คุณทำงาน
- 2 กำจัดพุ่มไม้หินกิ่งไม้และเศษซากอื่น ๆ ออกจากเส้นทาง เดินย้อนกลับไปยังพื้นที่ที่คุณเพิ่งทำเครื่องหมายด้วยธงหมุดและนำหินที่แหลมคมชี้หรือหลวมทั้งหมดออกจากเส้นทาง ใช้คราดเพื่อล้างหินกิ่งไม้หรือใบไม้ขนาดเล็กออกไป
- โยนเศษขยะที่เก็บได้นอกเครื่องหมายเขตหรือบรรจุลงในรถสาลี่เพื่อทิ้งออกจากเส้นทางในภายหลัง
- การล้างเศษขยะก่อนเวลาจะทำให้พื้นดินแตกง่ายขึ้นในภายหลัง
- 3 ใช้คราดหรือตะปูเพื่อคลายพื้นและขุดดอกยาง เมื่อคุณกำจัดสิ่งกีดขวางใด ๆ ในเส้นทางแล้วให้ใช้ไม้ค้ำยันเพื่อแบ่งพื้นระหว่างธงหมุดในเส้นทางที่คุณทำเครื่องหมายไว้ เขี่ยหญ้าชั้นบนสุดออกไปจนเหลือเพียงดินที่อยู่ข้างใต้ ทำเช่นนี้ตลอดหลักสูตรของคุณ
- หากพื้นดินถูกปกคลุมไปด้วยสิ่งสกปรกหรือดินอยู่แล้วคุณจะยังคงต้องแบ่งชั้นบนสุดของพื้นดินเพื่อที่คุณจะได้กลับไปบรรจุลง
- เคลียร์พื้นที่ให้มากขึ้นสำหรับเทิร์น รัศมีวงเลี้ยวควรกว้างประมาณ 6–8 ฟุต (1.8–2.4 ม.)
ส่วน 3 จาก 3: การจบและการบำรุงรักษาหลักสูตร
- หนึ่ง บีบดอกยางที่คลายออกให้แน่นด้วยคราดหรือพลั่ว กลับไปบนพื้นดินที่คุณเพิ่งคลายออกและใช้พลั่วหัวแบนหรือคราดเพื่อบรรจุลง หากสิ่งสกปรกเป็นทรายหรือหลวมและยากที่จะบรรจุลงให้ใช้สายยางสวนหรือถังน้ำเพื่อทำให้พื้นเปียกชื้นก่อนที่จะบรรจุ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นดินได้รับการบรรจุอย่างดีเพื่อให้คุณสามารถขี่จักรยานได้โดยไม่ต้องหมุนออกหรือทำให้เกิดร่องใหญ่
- การจัดเตรียมพื้นเป็นหนึ่งในแง่มุมที่ใช้แรงงานมากและน่าเบื่อในการสร้างหลักสูตรจักรยานเสือภูเขา แต่ก็เป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดเช่นกัน หากสิ่งสกปรกหลวมเกินไปเมื่อคุณขี่จักรยานเสือภูเขาล้อหน้าของคุณจะไถล
- ปีนเขาหรือขี่จักรยานของคุณอย่างระมัดระวังบนเส้นทางหลาย ๆ ครั้งเพื่อบดอัดดินได้ง่ายขึ้น
- หากเส้นทางของคุณกว้างพอการขับขี่ยานพาหนะบนดอกยางสามารถบรรจุลงได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
- 2 รวมอุปสรรคในหลักสูตรของคุณเพื่อเพิ่มความยาก ใช้พื้นดินส่วนเกินที่คุณขจัดออกไปก่อนหน้านี้เพื่อสร้างสิ่งสกปรกที่กระโดดไปตามเส้นทางหรือเพิ่มทางลาดไม้. ใช้คุณสมบัติในตัวของภูมิประเทศก่อนเพิ่มสิ่งกีดขวางเทียม โดยทั่วไปอุปสรรคทางธรรมชาติเป็นสิ่งที่ดีที่สุดและโดยปกติจะมีต้นไม้หินขนาดใหญ่และพุ่มไม้มากมายที่คุณสามารถหมุนไปรอบ ๆ เพื่อความท้าทายได้มากขึ้น
- ในการสร้างสิ่งสกปรกให้ใช้พื้นดินที่คุณเก็บรวบรวมในขณะที่ขุดดอกยาง กองสิ่งสกปรกให้อยู่ในระดับความสูงที่ต้องการแล้วใช้สายยางชุบคราบสกปรกชั้นบนสุด ใช้พลั่วหัวแบนหรือคราดเพื่อบรรจุสิ่งสกปรกให้แน่นที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อไม่ให้ล้อหน้าหมุนไปบนสิ่งสกปรกที่หลวม
- กระโดดให้สูงจากพื้นระหว่าง 1-3 ฟุต (0.30–0.91 ม.) เนื่องจากสูงกว่านั้นอาจเป็นอันตรายได้
- ตัวอย่างอื่น ๆ ของอุปสรรคที่พบบ่อย ได้แก่ ก้อนหินและท่อนไม้ที่คุณสามารถวางขวางเส้นทางของคุณได้
- 3 ดูแลหลักสูตรที่คุณสร้างขึ้นโดยการตรวจสอบหลาย ๆ ครั้งต่อปี ตรวจสอบกิ่งไม้ที่ร่วงหล่นและกำจัดใบไม้หรือวัชพืชที่ร่วงหล่นเป็นชั้น ๆ หากพื้นดินเริ่มสึกกร่อนให้นำพลั่วของคุณบรรจุลงไปอีกครั้ง
- การเพิ่มดินบดอัดหรือกรวดลงในสนามจะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดการสึกกร่อนได้อย่างรวดเร็วและลดการบำรุงรักษาที่จำเป็นเพื่อให้เป็นไปตามหลักสูตร
- อย่าขี่ในขณะที่พื้นเปียก วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้พื้นดินสึกกร่อนโดยเร็ว
ถาม - ตอบชุมชน
ค้นหา เพิ่มคำถามใหม่- คำถามฉันจะทำอย่างไรเมื่อถึงจุดจบ? หากคุณพอใจกับหลักสูตรนี้คุณสามารถจบหลักสูตรนี้ได้เพื่อเริ่มต้นการแข่งขันวิธีนั้นการแข่งขันอาจมีความยาวแตกต่างกันได้โดยการไปรอบ ๆ แทร็กสองสามครั้ง ทำเครื่องหมายว่าเป็นการเริ่มต้นและสิ้นสุดโดยมีแบนเนอร์อยู่เหนือศีรษะ
- คำถามฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าใครเป็นเจ้าของที่ดินที่ฉันต้องการสร้างเส้นทาง? สำนักงานประเมินภาษีของเขตของคุณมีแผนที่ที่แสดงความเป็นเจ้าของผืนที่ดิน คุณสามารถขอให้พวกเขาช่วยคุณค้นคว้าเรื่องนี้ได้โดยไปที่สำนักงานของพวกเขา
- คำถามฉันสามารถใช้เพียงพลั่วในการเคลียร์ทางได้หรือไม่? สตีวี่สมิ ธ ฉันจะดูคราดและขวาน แต่คุณไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องจักรในการสร้าง ฉันยังพยายามลงทุนใน 'เครื่องมือทางเดิน' ซึ่งยอดเยี่ยมสำหรับการสร้างเส้นทาง
- คำถามฉันสามารถสร้างสิ่งนี้ในบ้านของฉันได้หรือไม่? ถ้าสนามของคุณใหญ่พอและมีรูปร่างที่ถูกต้องใช่ อย่างไรก็ตามคุณอาจต้องได้รับการอนุมัติจากสมาคมเจ้าของบ้านของคุณหากคุณอาศัยอยู่ในละแวกใกล้เคียงที่สร้างขึ้น
- คำถามวิธีที่ดีที่สุดในการขอใบอนุญาตคืออะไร? EMBend ติดต่อหน่วยงานราชการในพื้นที่ของคุณและถามพวกเขาว่าข้อกำหนดและขั้นตอนการขอใบอนุญาตประเภทนี้มีอะไรบ้าง โดยปกติคุณสามารถโทรศัพท์ไปที่ศาลากลาง
โฆษณา
เคล็ดลับ
- มีความคิดสร้างสรรค์และอย่ากลัวที่จะปรับเปลี่ยนเส้นทางของคุณในขณะที่คุณขี่
- ขอให้นักขี่จักรยานคนอื่นเข้าร่วมหลักสูตรของคุณและรับความคิดเห็นเกี่ยวกับพื้นที่ที่คุณสามารถปรับปรุงได้
โฆษณา
คำเตือน
- สวมหมวกนิรภัยทุกครั้งเมื่อปั่นจักรยานเสือภูเขา
- หากมีคนอื่นจะใช้เส้นทางของคุณให้วางป้ายเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับอันตรายที่จะเกิดขึ้น (เช่นทางลาดจุดลงรถหรือหลุมระเบิด)
สิ่งที่คุณต้องการ
- พลั่วควรเป็นหัวแบน
- คราดหรือแมตตอค
- แผนที่ภูมิประเทศ
- ดินสอ
- ถุงมือทำงาน
- สาลี่หรือไม่ก็ได้
