หากคุณชอบความรู้สึกของลมที่พัดผ่านคุณด้วยความเร็วสูงการปั่นจักรยานสกปรกอาจเหมาะกับคุณ การขี่จักรยานสกปรกอาจทำให้อะดรีนาลีนพุ่งพล่านได้อย่างน่าทึ่งเมื่อคุณใช้อุปกรณ์นิรภัยที่เหมาะสม คุณจะต้องเรียนรู้ส่วนหลักของจักรยานและวิธีการนั่งอย่างถูกต้องเพื่อที่จะควบคุมมัน เมื่อคุณรู้วิธีขี่แล้วคุณสามารถจัดการกับแทร็กและเส้นทางทุกประเภทได้อย่างปลอดภัย
ขั้นตอน
- หนึ่ง เริ่มต้นด้วยลู่วิ่งน้ำหนักเบาหรือเทรลไบค์เพื่อการควบคุมที่ง่ายขึ้น จักรยานสกปรกมีหลายแบบตั้งแต่แบบลู่ไปจนถึงจักรยานวิบาก จักรยานแทร็กมีราคาแพงที่สุดเนื่องจากไม่มีเครื่องมือเช่นไฟน้ำมันมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดอุณหภูมิ จักรยานเทรลมักมีคุณสมบัติพิเศษเหล่านี้ จักรยานเหล่านี้หนักกว่าเล็กน้อย แต่ก็ยังดีสำหรับการขับขี่ที่ราบรื่นและมั่นคง
- ส่วนที่สำคัญที่สุดคือการเลือกจักรยานที่คุณพอใจ บางคนชอบจักรยานที่มีขนาดเล็กและเบากว่าในขณะที่คนอื่น ๆ จะสบายกว่าสำหรับจักรยานที่หนักกว่า คุณสามารถเรียนรู้ได้สำเร็จโดยใช้ตัวเลือกใดตัวเลือกหนึ่ง
- ถ้าเป็นไปได้ลองใช้จักรยานหลายคันเพื่อหาจักรยานที่คุณขี่สบาย ตัวแทนจำหน่ายหลายแห่งจะให้คุณทดลองขี่ได้หากคุณถามแม้ว่านโยบายนี้จะแตกต่างกันไปในแต่ละที่ด้วยเหตุผลด้านความรับผิด
- จักรยานวิบากเป็นประเภทที่เบาที่สุดที่มีอยู่ ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่รวดเร็วแทนที่จะใช้การควบคุมดังนั้นโปรดหลีกเลี่ยงสิ่งเหล่านี้จนกว่าคุณจะมีประสบการณ์มากขึ้น
- 2 เลือกจักรยานที่มีเครื่องยนต์ 4 จังหวะ จักรยานสกปรกมีเครื่องยนต์ 2 จังหวะหรือ 4 จังหวะ เครื่องยนต์ 4 จังหวะนั้นหนักกว่าเล็กน้อยและมีราคาแพงกว่าเนื่องจากมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้มากกว่า ข้อดีคือควบคุมได้ง่ายกว่าทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ส่วนใหญ่ หลีกเลี่ยงกับดักการทุ่มเงินเพื่อจักรยาน 2 จังหวะที่ทรงพลังซึ่งไม่เหมาะกับผู้เริ่มต้น
- เครื่องยนต์ 4 จังหวะมักจะมีอายุการใช้งานนานกว่าเครื่องยนต์ 2 จังหวะเล็กน้อย แต่มีราคาแพงกว่าในการซ่อมเนื่องจากจำนวนชิ้นส่วน
- จุดเริ่มต้นที่ดีคือเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 125cc หากคุณยังต้องการขี่จักรยานที่ทรงพลังกว่านี้ทันทีให้มองหาเครื่องยนต์ 2 จังหวะ 50cc
- 3 ซื้อหมวกกันน็อคเบาะและอุปกรณ์ป้องกันอื่น ๆ เครื่องแต่งกายพื้นฐานประกอบด้วยเสื้อแขนยาวกางเกงขายาวรองเท้าบูทที่ยาวเลยข้อเท้าและถุงมือ คุณสามารถซื้อเสื้อผ้าจักรยานสกปรกแบบพิเศษที่ให้การป้องกันการเสียดสีเป็นพิเศษ นักขี่จักรยานทุกคนจำเป็นต้องมีแว่นตาสำหรับจักรยานสกปรกและหมวกกันน็อคแบบเต็มใบ หลังจากที่คุณมีอุปกรณ์นี้แล้วให้หาชิ้นส่วนเสริมเพิ่มเติมเพื่อป้องกันตัวเองในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
- ซื้ออุปกรณ์ป้องกันข้อศอกและหัวเข่ารวมทั้งอุปกรณ์ป้องกันหน้าอก สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่ต้องมีเพื่อลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บสาหัส
- สายรัดคอมีประโยชน์ แต่คุณไม่จำเป็นต้องใช้จริงๆเว้นแต่คุณจะวางแผนที่จะกระโดดหรือขี่แทร็กที่อันตราย เครื่องมือจัดฟันมีขนาดใหญ่ แต่ปกป้องคุณจากการบาดเจ็บที่กระดูกสันหลัง
- 4 ค้นหาเบรกใกล้มือจับด้านขวาและหมุดเท้า ก่อนที่คุณจะขี่โปรดทำความรู้จักกับจักรยานของคุณ เบรกจะอยู่ทางด้านขวาของจักรยานเสมอ คันโยกที่ด้านหน้าของแฮนด์จับด้านขวาทำงานเบรกยางหน้า เบรคหลังอยู่ด้านล่าง มองหาหมุดที่คุณพักเท้าเมื่อนั่งบนจักรยานและคุณจะเห็นแป้นเหยียบเล็ก ๆ อยู่ข้างหน้า
- สีของหมุดเท้าและแป้นเบรกหน้าแตกต่างกันไปในแต่ละจักรยาน ของคุณอาจเป็นสีแดงสีน้ำเงินหรือสีเงิน แป้นเหยียบก็โดดเด่นเพื่อให้คุณเอื้อมถึงได้ตลอดเวลาไม่ว่าจะเป็นสีใด
- 5 ค้นหาคลัตช์และคันเร่งที่ใช้ทำให้จักรยานเคลื่อนที่ ส่วนประกอบทั้งสองนี้อยู่บนแฮนด์ คันเร่งคือด้ามจับที่ถูกต้องซึ่งคุณดึงกลับเพื่อเร่งความเร็ว คลัทช์คือคันโยกที่อยู่ข้างหน้าแฮนด์ด้านซ้าย คุณใช้ร่วมกับคันเร่งเพื่อควบคุมการเร่งความเร็วและการลดความเร็วของจักรยาน
- การทำงานของคลัตช์และคันเร่งในเวลาเดียวกันเป็นสิ่งสำคัญดังนั้นโปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน คุณมีแนวโน้มที่จะทำร้ายตัวเองมากขึ้นหากคุณลองขี่ก่อนที่จะระบุตัวตน
- 6 ใช้แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่ด้านซ้ายของจักรยานเพื่อเปลี่ยนเกียร์ แป้นเหยียบที่อยู่ด้านหน้าของเท้าซ้ายคือตัวเปลี่ยนเกียร์ คุณจะต้องใช้มันเพื่อทำให้จักรยานเคลื่อนที่และควบคุมความเร็ว การเปลี่ยนเกียร์อย่างถูกต้องช่วยให้คุณไปได้เร็วขึ้นในขณะที่ลดความเครียดของจักรยาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณทราบว่าชิฟเตอร์ทำงานอย่างไรก่อนที่คุณจะเริ่มขี่
- ในการเปลี่ยนเข้าเกียร์แรกให้กดเท้าลงบนชิฟเตอร์
- เปลี่ยนจากเกียร์แรกเป็นเกียร์กลางโดยดึงชิฟเตอร์ขึ้นครึ่งหนึ่ง มันจะคลิกนิด ๆ
- หากต้องการเปลี่ยนเป็นเกียร์สองและขึ้นเกียร์ห้าให้ดึงชิฟเตอร์ขึ้นซ้ำ ๆ จะคลิกเสียงทุกครั้ง
- 7 ค้นหาสถานที่ในพื้นที่ของคุณที่ถูกกฎหมายสำหรับการขี่ การขี่จักรยานสกปรกไปรอบ ๆ อาจทำให้คุณมีปัญหาได้หากคุณไม่ระวัง จักรยานหลายคันไม่ถูกกฎหมายและพื้นที่ออฟโรดหลายแห่งถูก จำกัด โดยกฎหมาย อย่าคิดว่าคุณสามารถขี่ได้ทุกที่ที่คุณต้องการ หากต้องการค้นหากฎในพื้นที่ของคุณให้ค้นหาทางออนไลน์เพื่ออ่านเกี่ยวกับกฎระเบียบของถนนและเส้นทาง นอกจากนี้ควรพูดคุยกับผู้ขับขี่และหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายในพื้นที่ของคุณ
- หากคุณต้องการขี่จักรยานบนถนนในเมืองคุณต้องอัปเกรดตามกฎหมายท้องถิ่นของคุณและขอใบอนุญาตจากรัฐบาล คุณยังสามารถซื้อจักรยานไฮบริดที่ใช้ได้ทั้งบนถนนและทางลูกรัง
- เคารพผู้อื่นไม่ว่าจะเป็นเพื่อนร่วมทางหรือคนที่เดินบนเส้นทาง
- ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันประกายไฟจักรยานของคุณเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงไฟป่า กฎหมายหลายฉบับทั่วโลกกำหนดให้เป็นข้อบังคับนี้ คุณอาจต้องใช้ตัวเก็บเสียงเพื่อปฏิบัติตามกฎข้อบังคับด้านเสียง
วิธี หนึ่ง จาก 3: การเรียนรู้ท่าขี่ขั้นพื้นฐาน
- หนึ่ง ฝึกรูปแบบการขับขี่ที่เหมาะสมโดยงอเข่าและหลังโค้ง นั่งบนจักรยานให้ใกล้ถังแก๊สมากที่สุด วางกึ่งกลางเท้าของคุณบนหมุดเท้าตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวเข่าของคุณงอโดยยึดจักรยานไว้แน่น เอนไปข้างหน้าเพื่อให้หลังของคุณโค้งเล็กน้อยจากนั้นยกข้อศอกขึ้น บีบกล้ามเนื้อแกนกลางของคุณให้แน่น
- ท่านั่งนี้เหมาะที่สุดสำหรับพื้นที่ราบเรียบและยาว ใช้เพื่อประหยัดพลังงานของคุณสำหรับส่วนที่ยากขึ้น
- วิธีที่ดีที่สุดในการฝึกฝนรูปแบบการขี่พื้นฐานนี้คือการขี่จักรยานที่จอดอยู่โดยดับเครื่อง
- 2 ยืนโดยงอขาเล็กน้อยเมื่อข้ามพื้นที่ขรุขระ ขาของคุณทำหน้าที่เป็นระบบกันสะเทือนเมื่อคุณข้ามพื้นดินที่ไม่เรียบและเป็นหลุมเป็นบ่อ หากต้องการฝึกฝนแบบฟอร์มนี้ให้ยืนขึ้นบนฝ่าเท้าของคุณ ยกก้นขึ้นโดยให้เข่างอเล็กน้อยแล้วบีบให้ชิดถังแก๊ส ให้กล้ามเนื้อแกนกลางของคุณตึงให้มากที่สุด
- เมื่อคุณทำอย่างถูกต้องคุณจะสามารถเลื่อนน้ำหนักไปข้างหลังไปข้างหน้าและไปด้านข้างเพื่อชดเชยพื้นดินที่ไม่เท่ากัน
- การยืนขึ้นในตอนแรกอาจเป็นเรื่องยากและเหนื่อย ฝึกฝนอย่างต่อเนื่องเพื่อให้คุณสามารถรับมือกับพื้นที่ขรุขระยาวเหยียดได้อย่างปลอดภัย
- 3 ใช้นิ้วจับแฮนด์มือจับหลวม ๆ ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่เริ่มต้นด้วยการพันมือไว้รอบด้ามจับโดยให้นิ้วหัวแม่มืออยู่ข้างใต้ จากนั้นพวกเขาวางนิ้วชี้และนิ้วกลางบนคันโยก สิ่งนี้อาจดูขัดกันในตอนแรก แต่ช่วยให้คุณกดคลัทช์และคันเบรกได้อย่างรวดเร็วด้วยนิ้วที่แข็งแรงที่สุดในกรณีฉุกเฉิน
- ผู้เริ่มต้นหลายคนได้รับการสอนให้จับคันเร่งด้วยนิ้วทั้งหมดจากนั้นเอื้อมมือไปที่คันโยกตามต้องการ วิธีนี้สามารถหยุดไม่ให้คุณเหยียบคลัตช์หรือเบรกโดยไม่ได้ตั้งใจ
- ด้ามจับแบบ 2 นิ้วมีประโยชน์มากในการควบคุม แต่คุณสามารถใช้ด้ามจับแบบอื่นได้หากคุณรู้สึกสบายใจกว่า
- 4 เงยหน้าขึ้นและมองไปข้างหน้าเสมอ ทำความคุ้นเคยกับการมองเห็นอุปกรณ์ต่อพ่วงของคุณให้เป็นนิสัย มองตรงไปข้างหน้าคุณให้มากที่สุด ให้การมองเห็นรอบข้างของคุณหยิบอะไรก็ได้ที่ด้านข้างของคุณ หลีกเลี่ยงการมองลงไปที่จักรยาน
- การยึดวัตถุอันตรายเช่นท่อนไม้และมุมช่วยเพิ่มโอกาสในการชนวัตถุเหล่านั้น คุณอาจคิดว่าคุณกำลังเตรียมที่จะรับมือกับอุปสรรคเหล่านี้ แต่สุดท้ายคุณก็ต้องนำจักรยานของคุณตรงไปหาพวกเขา
วิธี 2 จาก 3: การสตาร์ทเครื่องยนต์
- หนึ่ง พลิกสวิตช์สีแดงเพื่อเปิดใช้งานแบตเตอรี่ของจักรยาน ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์คุณต้องเปิดใช้งานแบตเตอรี่ จักรยานหลายคันมีสวิตช์สีแดงที่มือจับด้านขวา บางรุ่นอาจมีปุ่ม 'เปิด' แทน สิ่งที่คุณต้องทำคือกดเพื่อสตาร์ทแบตเตอรี่
- หากจักรยานของคุณไม่มีสวิตช์หรือปุ่มอาจมีช่องเสียบกุญแจ วางกุญแจของคุณลงในช่องจากนั้นหมุนไปที่ตำแหน่งเปิด
- เมื่อคุณเปิดแบตเตอรี่ไฟทั้งหมดควรจะทำงาน
- 2 ดึงโช้กออกเพื่อสตาร์ทจักรยานในอุณหภูมิที่เย็นกว่า โดยทั่วไปโช้กจะอยู่ทางด้านซ้ายของจักรยานใกล้กับที่วางขาของคุณในขณะที่คุณอยู่ในท่านั่ง อุปกรณ์นี้ 'โช้ก' อากาศเข้าไปในเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มการไหลของก๊าซ ในช่วงวันที่อากาศเย็นหรือหลังจากขาดการใช้งานเครื่องยนต์ต้องใช้แก๊สมากขึ้นเพื่อสตาร์ท
- ในจักรยานบางรุ่นคุณจะดึงโช้กโดยพลิกสวิตช์ที่อยู่ด้านล่างแบตเตอรี่
- หากคุณใช้จักรยานก่อนหน้านี้ในวันนี้คุณไม่จำเป็นต้องดึงโช้ก
- 3 ดึงคลัทช์ ทุกทาง. คลัทช์คือคันที่มือจับด้านซ้าย อยู่ในจุดเดียวกับเบรกมือซ้ายของจักรยาน ดึงคันโยกเข้ามาจนสุดและจับเข้าที่ในขณะที่คุณสตาร์ทจักรยาน
- จักรยานสำหรับเด็กมักไม่มีคลัทช์ แทนที่จะใช้คลัตช์คุณเปลี่ยนจักรยานให้เป็นกลาง
- 4 กดคันเกียร์ลง 6 ครั้งเพื่อเข้าเกียร์แรก ในขณะที่คุณนั่งบนจักรยานให้ยื่นเท้าซ้ายไปทางหมุดด้านหน้า เอื้อมมือเปลี่ยนเกียร์ที่อยู่ด้านหน้า ดันชิฟเตอร์ลงจนสุดซ้ำ ๆ ในขณะที่คุณเหยียบคลัทช์ค้างไว้
- วิธีนี้ใช้ได้ผลเช่นเดียวกับจักรยานเด็กยกเว้นว่าจะทำให้จักรยานเป็นกลางโดยอัตโนมัติ
- โยกจักรยานไปมา ถ้ามันเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องล็อคแสดงว่าคุณเป็นกลาง
- 5 สตาร์ทเครื่องยนต์โดยใช้คันโยกโลหะทางด้านขวา โดยทั่วไปแล้ว kickstarter จะเป็นคันโยกสีเงินใกล้กับส่วนล่างของเท้าขวาของคุณเมื่อคุณนั่งบนจักรยาน จับคันโยกด้วยมือแล้วพลิกออกจากจักรยาน จากนั้นวางเท้าของคุณบนหมุดเท้าซ้ายและยืนขึ้น จบด้วยการเหยียบเท้าขวาลงบนคันโยก
- จักรยานสมัยใหม่จำนวนมากมีปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ กดเพื่อเปิดจักรยาน
- 6 ปล่อยคลัตช์ในขณะที่คุณถอนคันเร่ง กุญแจสำคัญในการสตาร์ทจักรยานคือทำทั้งสองอย่างช้าๆและในเวลาเดียวกัน ผ่อนคันเร่งกลับในขณะที่คุณเริ่มปล่อยคลัตช์ จักรยานจะเริ่มเคลื่อนที่ จากนั้นคุณสามารถหยุดจักรยานและดันโช้กกลับเข้าไปก่อนที่คุณจะเริ่มขับขี่
- ในจักรยานเด็กคุณจะต้องยกคันเกียร์ขึ้นเพื่อเปลี่ยนจากเกียร์กลางเป็นเกียร์แรก ทำเช่นนี้เมื่อคุณพร้อมที่จะเคลื่อนย้ายจักรยาน
- กำครัช! ถ้าคุณปล่อยไปจักรยานจะถ่วง ในทำนองเดียวกันหากคุณดึงคันเร่งกลับเร็วเกินไปจักรยานจะพุ่งขึ้นและวนออก
- เพื่อให้การเคลื่อนไหวนี้สมบูรณ์แบบคุณสามารถฝึกได้ในอากาศก่อนขับรถ
วิธี 3 จาก 3: ขี่จักรยาน
- หนึ่ง เลี้ยวหรือปล่อยคันเร่งเพื่อควบคุมความเร็วของจักรยาน หมุนคันเร่งกลับเข้าหาคุณเพื่อเร่งเครื่องยนต์ ผ่อนคันเร่งเพื่อชะลอความเร็ว เมื่อคุณต้องการหยุดคุณสามารถปล่อยคันเร่งได้ มันจะหมุนกลับสู่ตำแหน่งเดิม
- เล็งไปที่การหมุนคันเร่งประมาณ⅓ของทางกลับเมื่อคุณปล่อยคลัทช์จนสุด
- จับคันเร่งตลอดเวลา แต่อย่าตกใจ ผู้ขับขี่บางคนจะแข็งขึ้นเมื่อเร็วเกินไป หลวม ๆ เพื่อควบคุมจักรยาน
- 2 ใช้ชิฟเตอร์เพื่อเปลี่ยนเกียร์เมื่อเครื่องยนต์ทำงานหนักเกินไป คุณสตาร์ทด้วยเกียร์แรกและเมื่อจักรยานสร้างความเร็วเครื่องยนต์ก็จะดังขึ้น เมื่อคุณผ่อนคันเร่งประมาณ¾ของทางกลับจักรยานจะไม่เร็วขึ้น คุณต้องกดคลัตช์และดึงตัวเปลี่ยนเกียร์ขึ้นพร้อมกันเพื่อให้ทำงานต่อไปได้
- โปรดจำไว้ว่าจักรยานสกปรกสำหรับผู้ใหญ่มีความเร็วสูงถึงเกียร์ 5 ดังนั้นคุณอาจต้องทำสิ่งนี้สักสองสามครั้ง ไม่มีจอแสดงผลบอกคุณว่าคุณอยู่ในเกียร์ใดดังนั้นคุณต้องฟังและทำความเข้าใจว่าจักรยานทำงานอย่างไรเพื่อให้ทราบว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนเกียร์
- กฎเดียวกันนี้จะนำไปใช้ในการชะลอความเร็วยกเว้นว่าคุณจะกดคันเกียร์ลง
- 3 กดเบรคหลังเพื่อชะลอหรือหยุด ในการชะลอความเร็วให้ปลดคันเร่งและเลื่อนลงตามความจำเป็น เหยียบแป้นเบรกเบา ๆ เพื่อให้จักรยานชะลอตัว หยุดจักรยานโดยถึงเกียร์แรกแล้วดึงคลัตช์ กดแป้นเบรกลงเพื่อให้จักรยานหยุด
- การใช้คลัทช์จะช่วยป้องกันไม่ให้จักรยานหยุดขณะที่รถแล่นช้า
- คุณยังสามารถแตะเบรกมือเพื่อชะลอความเร็ว แต่หลีกเลี่ยงการใช้เบรก ผู้เริ่มต้นหลายคนทำผิดพลาดในการบีบมันอย่างหนัก เนื่องจากมันใช้งานล้อหน้าจักรยานจึงหยุดกะทันหัน แต่คุณข้ามแฮนด์ไปเรื่อย ๆ
- 4 เอนตัวไปด้านข้างเพื่อหลบหลีกรอบมุม เมื่อคุณเข้ามุมให้เอนจักรยานไปในทิศทางที่เลี้ยว วางเท้าด้านในลงเพื่อช่วยในการเลี้ยว เลื่อนร่างกายของคุณไปให้ขอบด้านนอกของเบาะนั่งอยู่ใต้ตัวคุณโดยตรง ให้น้ำหนักของคุณอยู่ที่หมุดด้านนอกในขณะที่คุณผ่านเทิร์น
- ยื่นข้อศอกออกให้ขนานกับแฮนด์ วิธีนี้จะทำให้คุณควบคุมจักรยานได้มากขึ้น
- การวางเท้าลงยังช่วยให้คุณทรงตัวจักรยานได้ในกรณีที่เข้ามุมเร็วเกินไป
- 5 ฝึกการขับขี่บนพื้นที่ขรุขระเมื่อคุณขี่ได้สบาย จักรยานสกปรกออกแบบมาสำหรับพื้นที่ขรุขระ เฟรมที่ยกขึ้นให้การควบคุมที่ดีเยี่ยมและไม่ได้รับความเสียหายมากเท่ากับรถคันอื่น ๆ ในระหว่างการชน มุ่งหน้าไปที่พื้นหินหรือทางวิบากจากนั้นยืนขึ้นบนจักรยานของคุณในขณะที่คุณขับรถ
- ลองใช้ภูมิประเทศประเภทต่างๆเพื่อปรับปรุงการขับขี่ของคุณ เนินทรายให้ความรู้สึกแตกต่างจากเนินดินและภูมิประเทศแต่ละประเภทต้องใช้ทักษะที่แตกต่างกัน ค้นหาว่าคุณชอบขับรถที่ไหน!
ถาม - ตอบชุมชน
ค้นหา เพิ่มคำถามใหม่- คำถามฉันจะทำอย่างไรถ้าฉันต้องการอยู่ในอันดับสองและไม่ไปที่สาม? หากคุณพอใจกับความเร็วเกียร์ 2 คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ คุณไม่ต้องการหมุนรอบเครื่องยนต์มากเกินไปดังนั้นคุณอาจต้องเลื่อนขึ้นเพื่อลด RPM ลง
- คำถามจำเป็นต้องดึงคลัตช์เพื่อสตาร์ทสองจังหวะหรือไม่? เมื่อคุณเป็นกลางแล้วก็ไม่ แต่ถ้าคุณเริ่มต้นด้วยเกียร์แรกใช่ คุณต้องถือคลัทช์
- คำถามฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่หากไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาห้าเดือน ใช่คุณทำ หากคุณขับรถ 2 จังหวะให้ผสมน้ำมันกับน้ำมัน ก๊าซสามารถระเหยได้และคุณมีน้ำมันมากกว่าที่แนะนำ นอกเหนือจากนั้นให้ทำตามคำแนะนำของผู้ผลิต
- คำถามฉันสามารถขี่จักรยานสกปรกได้อย่างปลอดภัยเมื่ออายุเท่าไร? ด้วยคำแนะนำการดูแลและอุปกรณ์ที่เหมาะสมคุณสามารถขี่ได้อย่างปลอดภัยตั้งแต่อายุยังน้อย 5
- คำถามจะรู้ได้อย่างไรว่าจักรยานสกปรกมีกี่เกียร์? คุณควรรู้ก่อนตัดสินใจซื้อ แต่ถ้าคุณไม่ทำคุณสามารถตรวจสอบได้โดยคลิกตัวเลื่อนขึ้นจนกว่าคุณจะไม่สามารถทำได้อีกต่อไปและนับจำนวนคลิก
- คำถามอะไรคือเกียร์ที่แตกต่างกันสำหรับจักรยานสกปรก? เกียร์ที่สูงขึ้นจะให้กำลังมากขึ้น แต่คุณต้องทำงานให้มากขึ้น เมื่อคุณไปที่ RPM สูงในเกียร์ 1 คุณจะเลื่อนขึ้นไปที่ 2 มันเพิ่มความเร็วมากขึ้นจากนั้นเมื่อขึ้นไปที่ RPM สูงอีกครั้งให้เลื่อนไปที่ 3 และจะเร็วขึ้น ดำเนินการต่อไปจนกว่าคุณจะได้ความเร็วที่คุณพอใจ
- คำถามฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าเมื่อไหร่ที่ฉันต้องเติมก๊าซให้กับจักรยานสกปรก? ดูในถังและเขย่าจักรยานเบา ๆ คุณจะสามารถได้ยินว่ามีก๊าซอยู่ในนั้นมากแค่ไหน จักรยานส่วนใหญ่รับได้ถึง 50 mpg
- คำถามฉันกำลังมองหาจักรยานสตาร์ทเตอร์และฉันอายุ 13. มีคำแนะนำไหม? ขั้นแรกหาจักรยานที่เหมาะกับคุณ ไม่สูงเกินไปไม่กว้างเกินไป แต่พอดีและจัดการได้ดี หากคุณมีประสบการณ์ในรูปสี่เหลี่ยมให้เริ่มด้วย 150 ถ้าคุณเป็นคนบ้าระห่ำและชอบกระโดดมากกว่านั้นบางทีอาจจะเป็น 250 ที่มีมากถึงห้าเกียร์ก็เหมาะสำหรับคุณ ในตอนท้ายให้คุยกันว่าอะไรดีที่สุดสำหรับคุณกับพ่อแม่
- คำถามหมายความว่าอย่างไรหากเกียร์ทำงานไม่ดีกับจักรยานสกปรกของฉัน? อาจเป็นได้หลายอย่าง หากเกียร์ของคุณทำงานได้ไม่ดีคุณควรหาจักรยานสกปรกดูที่ร้านจักรยานสกปรก / สี่ล้อที่ใกล้ที่สุด
- คำถามสำคัญหรือไม่ที่จะต้องรู้ว่าสำลักอยู่ที่ไหน? ถ้าเป็นเช่นนั้นจะอยู่ที่ไหน? สมมติว่าเป็นจักรยานแบบคาร์บูเรเตอร์ไม่ใช่หัวฉีดน้ำมันโดยปกติจะอยู่ถัดจากกริปแฮนด์ด้านซ้าย โดยปกติจะเป็นคันโยก 1/2 'ที่สามารถดึงเข้าออกได้ การดึงหรือขันสายเคเบิลจะเป็นการเปิดโช้กและดันกลับเข้าไปเพื่อปิด จำเป็นเมื่อสตาร์ทจักรยานเย็นเท่านั้น ดึงโช้กสตาร์ทจักรยานปล่อยทิ้งไว้จนกว่าจะอุ่นพอที่จะปิดโช้ก คุณอาจต้องเล่นกับคันโยกเพื่อหาจุดที่น่าสนใจเพื่อไม่ให้รอบเครื่องยนต์สูงเกินไปหรือต่ำกว่าปกติ
