วิธีการดูแลรักษา MTD Yard Machine ถังน้ำมันรถแทรกเตอร์ในสวน

แนะนำขั้นตอนในการบำรุงรักษาชุดถังน้ำมันใน MTD Yard Machine Lawn Tractor Model 84A (840-series # 14AS84AH062) ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 18.5hp Briggs และ Stratton บทความต่อไปนี้อธิบายถึงขั้นตอนเหล่านี้ที่จำเป็นสำหรับการถอดประกอบการถอดการซ่อมบำรุงและการติดตั้งส่วนประกอบใหม่

ผู้ชนะแกรนด์สแลมสูงสุดหญิง

ขั้นตอน

วิธี หนึ่ง จาก 2: ขั้นตอนการถอดชิ้นส่วน

1. หนึ่ง อ่านคำแนะนำบางส่วนในการบำรุงรักษา MTD Yard Machine Lawn Tractor และดำเนินการ ส่วน G: ขั้นตอน # 01 - # 15 อยู่ในนั้น เมื่อดำเนินการเสร็จสมบูรณ์ตามขั้นตอนเหล่านั้นที่แสดงด้านล่างเท่านั้น
2. 2 ถอดแคลมป์ท่อสายน้ำมันออกด้วยประแจ 3/8 'หรือวงล้อ / ซ็อกเก็ต ถอดสกรูหกเหลี่ยม 1/4 'x 1/2' ที่ยึดทั้งตัวยึดสายน้ำมันเชื้อเพลิง (ตัวยึด) และด้านหนึ่งของสายรัดถังน้ำมัน เมื่อถอดสกรูออกแล้วให้ถอดแคลมป์ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออกโดยเพียงแค่เลื่อนแคลมป์ที่ขยายได้ออกจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
3. 3 ถอดแคลมป์ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ค่อยๆบีบแถบตรงข้ามบนท่อดูดน้ำมันเชื้อเพลิงสีเหลืองด้วยคีมธรรมดาคู่หนึ่งแล้วเลื่อนลงไปสองสามนิ้วตามแนวน้ำมันเชื้อเพลิงให้ไกลพอที่จะไม่เป็นอุปสรรคต่อการถอดสายน้ำมันเชื้อเพลิง
4. 4 ลบการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง ส่วนประกอบไอดีเชื้อเพลิงถูกกดให้พอดีกับถังน้ำมันเชื้อเพลิงโดยใช้ข้อต่อซีลยาง การประกอบจะถูกถอดออกโดยเพียงแค่จับข้อศอกโลหะที่เหมาะสมกับไอดีและค่อยๆดึงออกด้านนอก
   • คำเตือน! เมื่อนำไอดีออกแล้วไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่เป็นอันตรายจะเริ่มหลุดออกจากถังน้ำมันเชื้อเพลิง ใช้เศษผ้าแห้งที่สะอาดเสียบรูจนกว่าไอดีจะถูกตัดการเชื่อมต่อจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วจึงใส่กลับเข้าไปในถังอีกครั้ง
5. 5 ถอดปริมาณเชื้อเพลิงออกจากชุดไอดี ใช้การบิดดึงเบา ๆ ในขณะที่ค่อยๆดึงท่อยางออกจากข้อต่อโลหะ 'หนาม'
   • ข้อควรระวัง! เมื่อถอดสายน้ำมันเชื้อเพลิงโปรดทราบว่าอาจมีน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในท่อ ใช้ความระมัดระวังในการถอดสายเชื้อเพลิงออกจากข้อศอก!
   • สำคัญ: เมื่อถอดไอดีออกจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วให้ใส่ชุดประกอบกลับเข้าไปในถังอีกครั้งโดยกดที่ยางเข้าในรู
6. 6 ถอดถังน้ำมันออก ถังน้ำมันถูกติดตั้งอย่างอิสระใน 'อาน' ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างรางแชสซีทั้งสองจึงช่วยให้สามารถยกถังออกได้อย่างง่ายดาย เมื่อนำออกแล้วให้เทเนื้อหาที่เหลืออยู่ในถังอย่างระมัดระวังลงในภาชนะที่เหมาะสมเพื่อกำจัดอย่างเหมาะสม
   • ข้อควรระวัง! แม้ว่าถังจะถูกกาลักน้ำหรือปล่อยให้แห้ง แต่ก็มีความเสี่ยงสูงที่น้ำมันเชื้อเพลิงและ 'ท้องเรือ' จะยังคงอยู่ที่ก้นถัง ... โปรดใช้ความระมัดระวังในการถอดเครื่องออก 'ท้องเรือ' ในหลาย ๆ กรณีเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้คาร์บูเรเตอร์ขัดข้องส่งผลให้ต้องเสียค่าใช้จ่ายและสร้างใหม่
7. 7 ซ่อมถังน้ำมัน ถังน้ำมัน MTD บนรถแทรกเตอร์สำหรับลานนี้เป็นถังพลาสติกคอมโพสิตชิ้นเดียวที่ออกแบบมาเพื่อทนต่อการลงโทษของการบำรุงรักษาลานกลางแจ้ง เมื่อซ่อมบำรุงรถถังโปรดจำสิ่งต่อไปนี้:
   • ทำความสะอาดถังด้วยผงซักฟอกอ่อน ๆ หรือสารละลายที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขจัดสิ่งปนเปื้อนออกจากถังดังกล่าว
   • ในระหว่างขั้นตอนการทำความสะอาดอย่าติดตั้งมาตรวัดถังหรือส่วนประกอบปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง สิ่งเหล่านี้ต้องได้รับการบริการแยกต่างหาก
   • หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการทำความสะอาดแล้วให้ล้างถังให้สะอาดเพื่อขจัดผงซักฟอกทั้งหมดป้องกันการปนเปื้อนของน้ำมันเชื้อเพลิง
   • หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการล้างปล่อยให้ถังแห้งสนิทก่อนที่จะติดตั้งใหม่
   • ให้เวลาเพียงเล็กน้อยเมื่อถังแห้งและเสร็จสิ้นการตรวจสอบเพื่อติดตั้งมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและปริมาณเชื้อเพลิงอีกครั้งเพื่อป้องกันไม่ให้สารปนเปื้อนเข้าสู่ระบบเชื้อเพลิง
   • ก่อนที่จะเริ่มการติดตั้งใหม่ให้ตรวจสอบถังอย่างละเอียดโดยเฉพาะอย่างยิ่งตะเข็บการผลิตและฐานของคอหัวฉีดเพื่อหาร่องรอยการแตกหรือรอยแตก หากพบต้องเปลี่ยนรถถัง!
   • ตรวจสอบมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกในโดมหัวเข็มหรือคอเกลียวที่ลงไปเหนือหัวฉีดถัง
   • ตรวจสอบปะเก็นที่ด้านล่างของมาตรวัดอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกหรือแห้งเน่า หากพบต้องเปลี่ยนปะเก็นหรือมาตรวัดทั้งหมด
   • ตรวจสอบส่วนประกอบท่อไอดีอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยแตกแตกหรือแห้งของซีลยางที่นั่งลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง หากพบการบริโภคจะต้องเปลี่ยน
   โฆษณา

วิธี 2 จาก 2: ขั้นตอนการทำซ้ำ

1. หนึ่ง ติดตั้งมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอีกครั้ง ติดตั้งมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันการปนเปื้อนของระบบเชื้อเพลิง
2. 2 ติดตั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิงอีกครั้ง วางถังลงบนสายรัดถังน้ำมันเชื้อเพลิงอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าถังใส่กลับเข้าไปใน 'อาน' อย่างแน่นหนาและถูกต้องเพื่อป้องกันไม่ให้ขยับ
3. 3 เชื่อมต่อการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงอีกครั้ง เชื่อมต่อส่วนประกอบไอดีเข้ากับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอีกครั้งโดยใช้การบิด - ดันอย่างนุ่มนวลขณะที่ค่อยๆดึงท่อยางเข้ากับข้อศอกโลหะ 'มีหนาม'
4. 4 ติดตั้งไอดีเชื้อเพลิงอีกครั้ง ส่วนประกอบไอดีเชื้อเพลิงถูกกดให้พอดีกับถังน้ำมันเชื้อเพลิงโดยใช้ข้อต่อซีลยาง ชุดประกอบถูกติดตั้งโดยเพียงแค่จับข้อศอกโลหะที่เหมาะสมกับไอดีและค่อยๆดันเข้าไปในถังน้ำมันเชื้อเพลิง
5. 5 เชื่อมต่อแคลมป์ไอดีของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอีกครั้งโดยค่อยๆบีบแถบตรงข้ามบนแคลมป์ท่อน้ำมันสีเหลืองด้วยคีมธรรมดาคู่หนึ่งแล้วเลื่อนแคลมป์กลับแนบชิดกับข้อศอกของส่วนประกอบไอดีเชื้อเพลิงโลหะ
6. 6 ติดตั้งตัวยึดสายน้ำมันเชื้อเพลิงอีกครั้ง ค่อยๆติดตั้งตัวยึดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงกลับเข้าที่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงโดยให้ด้านแบนของแคลมป์ ลง ! จากนั้นใช้ประแจ 3/8 'หรือวงล้อ / ซ็อกเก็ตติดตั้งสกรูหกเหลี่ยม 1/4' x 1/2 'อีกครั้งโดยยึดทั้งตัวยึดสายน้ำมันเชื้อเพลิงและทางด้านขวาของสายรัดถังน้ำมัน
7. 7 ค้นคว้าวิธีการบำรุงรักษา MTD Yard Machine Lawn Tractor และดำเนินการ ส่วน G: ขั้นตอน # 01 - # 15 ...
8. 8 เติมน้ำมันในถังด้วยน้ำมันที่สดใหม่ที่ไม่ใช่เอทานอลน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ หากปล่อยให้น้ำมันเชื้อเพลิงระบายออกจากสายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจต้องใช้รอยแตกเล็กน้อยเพื่อให้มอเตอร์ทำงาน คุณยังสามารถใช้น้ำมันสตาร์ท (อีเธอร์) ด้วยความระมัดระวังเพื่อช่วยให้เครื่องยนต์เดินท่อน้ำมันเชื้อเพลิงกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มเชื้อเพลิง (คาร์บูเรเตอร์) โฆษณา

ถาม - ตอบชุมชน

ค้นหา เพิ่มคำถามใหม่ ถามคำถามเหลือ 200 อักขระรวมที่อยู่อีเมลของคุณเพื่อรับข้อความเมื่อคำถามนี้ได้รับคำตอบ ส่ง
โฆษณา

เคล็ดลับ

• รักษาพื้นผิวงานให้สะอาดปราศจากเศษและไม่มีสิ่งกีดขวางเพื่อป้องกันการสูญหายของชิ้นส่วนหรือเครื่องมือในกรณีที่ตกหล่นโดยไม่ได้ตั้งใจ
• หลังจากประกอบเข้าใหม่และก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์ให้ตรวจสอบและตรวจสอบงานทั้งหมดที่ได้ดำเนินการไปแล้วและให้แน่ใจว่ามีมาตรการป้องกันความปลอดภัยทั้งหมด
• ใช้ไนไตรล์ลาเท็กซ์หรือถุงมือทำงานบางประเภทที่จะป้องกันไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันและสารปนเปื้อนสัมผัสกับผิวหนังของคุณ
• ดูแลพื้นที่ทำงานรอบ ๆ ตัวเครื่องเพื่อให้สามารถเข้าถึงอุปกรณ์ได้จากทุกด้านในขณะที่กำลังซ่อมบำรุง
• หลังจากประกอบใหม่แล้วปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นระยะเวลาสั้น ๆ จากนั้นจึงเริ่มขยับคันเร่งขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการไหลของเชื้อเพลิงที่เหมาะสม หากประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เป็นที่น่าพอใจให้ทำตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อทดสอบเครื่องยนต์ภายใต้ภาระโดยการเข้าร่วม PTO (แท่นตัดหญ้า)
• ในระหว่างการถอดชิ้นส่วนให้ใช้วิธีการจัดเรียงการบรรจุหีบห่อและการติดแท็กชิ้นส่วนเพื่อประกันการประกอบกลับที่เหมาะสม
• หลังจากประกอบใหม่แล้วการสตาร์ทเครื่องยนต์อาจทำได้ยากหากปล่อยให้น้ำมันเชื้อเพลิงระบายออกจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและคาร์บูเรเตอร์ มีของไหลสตาร์ท (อีเธอร์) กระป๋องที่มีประโยชน์เพื่อช่วยในการเตรียมสายน้ำมันตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและคาร์บูเรเตอร์

การโฆษณาส่งเคล็ดลับการส่งเคล็ดลับทั้งหมดจะได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบก่อนที่จะเผยแพร่ขอขอบคุณที่ส่งเคล็ดลับเพื่อตรวจสอบ!

คำเตือน

• ก่อนเริ่มทำงาน: ถอดขั้วแบตเตอรี่ออกและป้องกันไม่ให้มีกระแสไฟฟ้าหลุด
• ก่อนทำงาน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องไม่ร้อนและเย็นเมื่อสัมผัส
• น้ำมันเบนซินเป็นของเหลวไวไฟสูงและมีจุดวาบไฟต่ำ! ปฏิบัติตามข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยทั้งหมดเมื่อซ่อมบำรุงเครื่อง
• ไม่อนุญาตให้เด็กหรือสัตว์เข้าไปในหรือรอบ ๆ พื้นที่ทำงาน
• ก่อนเริ่มทำงาน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นที่ทำงานปราศจากวัสดุที่ติดไฟได้
• ในขณะซ่อมบำรุงเครื่องโดยเฉพาะในที่มีความชื้นต่ำตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้รับการต่อสายดินอย่างเหมาะสมเพื่อกำจัดไฟฟ้าสถิตที่อาจเกิดขึ้นได้
• ก่อนทำงาน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังดับเพลิงที่ได้รับการจัดประเภทอย่างเหมาะสมสำหรับของเหลวไวไฟพร้อมใช้งานในพื้นที่ทำงาน
• ปฏิบัติงานบริการเฉพาะในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเทสะดวก
• ยึดมั่นและปฏิบัติตามข้อกังวลด้านความปลอดภัยและข้อควรระวังทั้งหมดที่ระบุโดย OEM ซึ่งมีความสำคัญเหนือกว่าวิกิฮาวนี้
• ก่อนเริ่มทำงาน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวมใส่อุปกรณ์นิรภัยที่เหมาะสมตลอดเวลาและอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดี
• ก่อนทำงาน: ระบายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลือออกจากถัง
• น้ำมันเบนซินเป็นสารก่อมะเร็งที่รู้จักกันดีและสามารถดูดซึมโดยตรงทางผิวหนังหรือสูดดม! ขอแนะนำให้ใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) ในสภาพการทำงานที่ถูกต้อง
• ใช้เฉพาะน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วคุณภาพสูงในเครื่องยนต์ประเภทนี้เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุด ตรวจสอบว่าน้ำมันเชื้อเพลิงสดสะอาดปราศจากสิ่งปนเปื้อนก่อนใช้ ทำ ไม่ ใช้เชื้อเพลิงเสริมเอทานอลหรือเชื้อเพลิงเสริมแอลกอฮอล์อื่น ๆ ในเครื่องยนต์นี้

โฆษณา

สิ่งที่คุณต้องการ

• คีม
• ประแจ: 3/8 '
• ราเชษฐ
• ซ็อกเก็ต: 3/8 '